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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| FIORINO 1.3 | Gasolina | 67 | Del 1993 al 2001 | 146 A 5.000 | Consultar |
| FIORINO 1.3 MJTD | Diesel | 75 | Del 2007 al 2009 | 199 A2.000 | Consultar |
| FIORINO 1.4 I.E. | Gasolina | 67 | Del 1995 al 2001 | 146 D 5.000 | Consultar |
| FIORINO 1.4 I.E. | Gasolina | 71 | Del 1993 al 1995 | 146 C 5.000 | Consultar |
| FIORINO 1.4 I.E. | Gasolina | 75 | Del 2007 al 2009 | KFV | Consultar |
| FIORINO 1.6 I.E. | Gasolina | 80 | Del 1993 al 1995 | 146 C 6.000 | Consultar |
| FIORINO 1.6 I.E. | Gasolina | 80 | Del 1995 al 2001 | 146 D 6.000 | Consultar |
| FIORINO 1.7 DIESEL | Diesel | 57 | Del 1988 al 1993 | 149 B 4.046 | Consultar |
| FIORINO 1.7 DIESEL | Diesel | 58 | Del 1988 al 1993 | 146 B 2.000 | Consultar |
| FIORINO 1.7 DIESEL | Diesel | 58 | Del 1988 al 1990 | 149 B 3.000 | Consultar |
| FIORINO 1.7 DIESEL | Diesel | 58 | Del 1993 al 2001 | 146 B 2.000 | Consultar |
| FIORINO 1.7 TDS | Diesel | 63 | Del 1997 al 2001 | 146 D 7.000 | Consultar |
| FIORINO FURGÃO 1.0 | Gasolina | 48 | Del 1994 al 1995 | 146 B 4.011 | Consultar |
| FIORINO FURGÃO 1.0 SPI | Gasolina | 57 | 1995 | 146 A 7.011 | Consultar |
| FIORINO FURGÃO 1.3 MPI | Gasolina | 67 | Del 2003 al 2006 | 178 E 8.011 | Consultar |
| FIORINO FURGAO 1.3 MPI 8V | Gasolina | 67 | Del 2003 al 2004 | 178 E 8.011 DOM, GCA, | Consultar |
| FIORINO FURGAO 1.3 MPI 8V | Gasolina | 67 | Del 2004 al 2009 | 178 E 8.01CR, EC, GCA, | Consultar |
| FIORINO FURGÃO 1.3 MPI 8V | Gasolina | 67 | Del 2003 al 2006 | 178 E 8.011 | Consultar |
| FIORINO FURGÃO 1.3 MPI 8V | Gasolina | 67 | Del 2004 al 2006 | 178 E 8.011 | Consultar |
| FIORINO FURGAO 1.3 MPI 8V FLEX | Gasolina | 71 | Del 2007 al 2009 | 0 | Consultar |
El alternador en los vehículos FIAT FIORINO es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...