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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| EVERY 0.6 | Gasolina | 34 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.6 12V | Gasolina | 34 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.6 12V 4WD | Gasolina | 34 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.6 4WD | Gasolina | 34 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.6I TURBO | Gasolina | 52 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.6I TURBO 4WD | Gasolina | 52 | Del 1989 al 1990 | F5B | Consultar |
| EVERY 0.7 | Gasolina | De 38 a 42 | Del 1990 al 1999 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7 12V | Gasolina | De 38 a 42 | Del 1990 al 1999 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7 12V 4WD | Gasolina | De 38 a 42 | Del 1990 al 1999 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7 4WD | Gasolina | De 38 a 42 | Del 1990 al 1999 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7I | Gasolina | 49 | Del 2001 al 2009 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I | Gasolina | 50 | Del 1991 al 2001 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V | Gasolina | 49 | Del 2001 al 2006 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V | Gasolina | 50 | Del 1991 al 2001 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V 4WD | Gasolina | 49 | Del 2001 al 2005 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V 4WD | Gasolina | 49 | Del 2005 al 2006 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V 4WD | Gasolina | 50 | Del 1991 al 2001 | F6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V TURBO | Gasolina | 64 | Del 2001 al 2006 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 12V TURBO 4WD | Gasolina | 64 | Del 2001 al 2006 | K6A | Consultar |
| EVERY 0.7I 4WD | Gasolina | 49 | Del 2001 al 2005 | K6A | Consultar |
El alternador en los vehículos SUZUKI EVERY es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...