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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| SAVEIRO 1.6 | Gasolina | 76 | Del 1982 al 1986 | UH | Consultar |
| SAVEIRO I 1.6 | Gasolina | 72 | Del 1993 al 1996 | UC | Consultar |
| SAVEIRO I 1.6 | Gasolina | 78 | Del 1989 al 1993 | UZ | Consultar |
| SAVEIRO I 1.6 D | Diesel | 54 | Del 1984 al 1989 | BE | Consultar |
| SAVEIRO I 1.6MI | Gasolina | 88 | Del 1996 al 1997 | UNB | Consultar |
| SAVEIRO I 1.8 | Gasolina | 90 | Del 1989 al 1996 | UDD | Consultar |
| SAVEIRO I 1.8MI | Gasolina | 102 | Del 1996 al 1997 | UED | Consultar |
| SAVEIRO II 1.6MI | Gasolina | 88 | Del 1997 al 2000 | UNF | Consultar |
| SAVEIRO II 1.8MI | Gasolina | 98 | Del 1997 al 2000 | UDH | Consultar |
| SAVEIRO II 2.0MI | Gasolina | 112 | Del 1997 al 2000 | UQG | Consultar |
| SAVEIRO III 1.6MI | Gasolina | 88 | Del 2000 al 2003 | UNF | Consultar |
| SAVEIRO III 1.6MI TOTAL FLEX | Gasolina | De 97 a 99 | Del 2003 al 2005 | BJF | Consultar |
| SAVEIRO III 1.8MI | Gasolina | 98 | Del 2000 al 2005 | UDH | Consultar |
| SAVEIRO III 1.8MI TOTAL FLEX | Gasolina | De 103 a 106 | 2005 | BNY | Consultar |
| SAVEIRO III 1.9 D | Diesel | 64 | Del 1998 al 2002 | 0 | Consultar |
| SAVEIRO III 1.9 D | Diesel | 64 | Del 1998 al 2002 | 1Y | Consultar |
| SAVEIRO III 1.9 D | Diesel | 64 | Del 2002 al 2005 | BGG | Consultar |
| SAVEIRO III 2.0MI | Gasolina | 112 | Del 2000 al 2005 | UQG | Consultar |
| SAVEIRO IV 1.6 | Gasolina | 92 | Del 2005 al 2009 | UNF | Consultar |
| SAVEIRO IV 1.6 TOTAL FLEX | Gasolina | De 97 a 99 | Del 2005 al 2006 | BJF | Consultar |
El alternador en los vehículos VOLKSWAGEN SAVEIRO es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...