| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| 960 2.0 T | Gasolina | 140 | Del 1991 al 1994 | B204E | Consultar |
| 960 2.0 T | Gasolina | 140 | Del 1991 al 1994 | B 200 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.0 T 16V | Gasolina | 190 | Del 1991 al 1994 | B 204 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.3 T | Gasolina | 165 | 1993 | B 230 FT KAT. | Consultar |
| 960 2.3 T | Gasolina | 170 | Del 1991 al 1997 | B 230 GK | Consultar |
| 960 2.4 | Gasolina | 163 | Del 1994 al 1997 | B6244S KAT. | Consultar |
| 960 2.4 | Gasolina | 163 | Del 1994 al 1997 | B 6244 S KAT. | Consultar |
| 960 2.4TD | Diesel | 116 | Del 1990 al 1997 | D 24 TIC | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B6254S | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B6254S KAT. | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B 6254 S | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1994 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consultar |
| 960 2.5 | Gasolina | 170 | Del 1995 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1991 | B280F KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 170 | Del 1990 al 1991 | B280E | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1991 | B 280 F KAT. | Consultar |
| 960 2.8 | Gasolina | 170 | Del 1990 al 1991 | B 280 E | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1990 al 1997 | B6304FS KAT. | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1991 al 1997 | B6304GS | Consultar |
| 960 3.0 | Gasolina | 204 | Del 1994 al 1995 | B6304S KAT. | Consultar |
El alternador en los vehículos VOLVO 960 es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...