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Venta de culatas nuevas y reconstruidas para KIA SORENTO

La manera más facil de encontrar piezas y recambios de coche

Culatas para KIA Sorento

Versión Carburante Cv Año Fab. Motor Información
SORENTO 2.4I Gasolina 139 Del 2003 al 2006 G4JS Consultar
SORENTO 2.5 CRDI Diesel 140 Del 2002 al 2006 D4CB Consultar
SORENTO 2.5 CRDI Diesel 146 Del 2000 al 2006 0 Consultar
SORENTO 2.5 VGT CRDI Diesel 237 Del 2005 al 2009 0 Consultar
SORENTO 3.3I V6 Gasolina De 241 a 247 Del 2006 al 2009 G6DB Consultar
SORENTO 3.5I V6 Gasolina 196 Del 2003 al 2006 G6CU Consultar
SORENTO 3.8 4X4 Gasolina 266 Del 2006 al 2009 0 Consultar

La culata, en los vehículos KIA SORENTO es la parte superior de un motor que permite el cierre perfecto de la cámara de combustión.

La culata se une al bloque del motor mediante unos tornillos y la junta de la culata.

Para aumentar la eficiencia del motor, a la culata se le han añadido diferentes válvulas y tren de balancines que las accionan para permitir la entrada y salida de gases a la cámara de combustión. Hoy en día, el sistema es más complejo, y se desplazan los ejes de levas desde el bloque.

Si el motor de combustión interna es de encendido, motor Otto, en los orificios roscados se sitúan las bujías. En el caso de ser encendido por compresión, motor diesel, en los orificios se encuentran los inyectores.

A lo largo de la historia, las características de la culata han ido sido modificados en función de la evolución de los motores. Actualmente los diseñadores se preocupan por prolongar la eficacia del motor y por facilitar su manipulación.