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Venta de inyectores nuevos y reconstruidos para DAEWOO ESPERO

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Inyectores para DAEWOO Espero

Versión Carburante Cv Año Fab. Motor Información
ESPERO 1.5I Gasolina 90 Del 1990 al 1996 SOHC FAMILY I Consultar
ESPERO 1.5I Gasolina 90 Del 1994 al 1999 A15MF Consultar
ESPERO 1.5I Gasolina 88 Del 1993 al 1994 0 Consultar
ESPERO 1.5I 16V Gasolina 101 Del 1990 al 1996 DOHC Consultar
ESPERO 1.5I 16V Gasolina 101 Del 1990 al 1996 A15MF Consultar
ESPERO 1.8I Gasolina De 90 a 95 Del 1994 al 1999 C18LE Consultar
ESPERO 1.8I Gasolina 110 Del 1990 al 1995 SOHC FAMILY I Consultar
ESPERO 1.8I Gasolina 110 Del 1995 al 1996 SOHC FAMILY I Consultar
ESPERO 1.8I Gasolina 110 Del 1990 al 1995 0 Consultar
ESPERO 2.0I Gasolina 101 Del 1990 al 2000 C20LZ Consultar
ESPERO 2.0I Gasolina 101 Del 1990 al 1996 DOHC FAMILY II Consultar
ESPERO 2.0I Gasolina 105 Del 1994 al 1999 C20LE Consultar
ESPERO 2.0I Gasolina 116 Del 1993 al 1999 C20LE Consultar

La función de los inyectores en los vehículos DAEWOO ESPERO es la de realizar la pulverización de una cantidad de combustible a la cámara de combustión.

El estado de los inyectores es muy importante para un correcto funcionamiento del motor y por eso es necesario realizar un mantenimiento y diagnosis cada cierto tiempo.

El funcionamiento de los inyectores es un sistema complejo, el combustible abastecido por la bomba de inyección llega a la parte superior del inyector hasta llegar a una pequeña cámara torica, que cierra la aguja, este combustible es sometido a altas presiones hasta que levanta la aguja y es inyectado en el interior de la cámara de combustión. Si la presión desciende, la aguja vuelve a su posición original y acaba la inyección.

1Este sistema es de inyección es utilizado, en todos los motores diésel debido a que el combustible tiene que ser inyectado dentro de la cámara en el momento de la combustión.

Originalmente el inyector fue inventado por Henry Giffard para inyectar agua en las calderas de vapor, a mediados de 1858.

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