| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| FAIRLANE | Gasolina | De 116 a 132 | Del 1967 al 1968 | 200 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | De 125 a 141 | Del 1969 al 1970 | 221 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 189 | Del 1988 al 1989 | P | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 228 | Del 1999 al 2000 | Y | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 247 | Del 2003 al 2005 | H | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 220 | Del 1996 al 1999 | X | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | De 140 a 158 | Del 1970 al 1972 | 250 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 140 | Del 1984 al 1988 | W | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 163 | Del 1984 al 1988 | T | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | De 204 a 211 | Del 1967 al 1968 | 289 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 223 | Del 1968 al 1969 | 302 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 238 | Del 1999 al 2000 | Z | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | 188 | Del 1969 al 1970 | 351 CU.IN | Consultar |
| FAIRLANE | Gasolina | De 188 a 256 | Del 1976 al 1979 | 351CUIN | Consultar |
| FAIRLANE 3.3 | Gasolina | De 116 a 132 | Del 1967 al 1968 | 200CUIN | Consultar |
| FAIRLANE 3.3 | Gasolina | De 116 a 132 | Del 1968 al 1969 | 200CUIN | Consultar |
| FAIRLANE 3.6 | Gasolina | 132 | Del 1983 al 1984 | 0 | Consultar |
| FAIRLANE 3.6 | Gasolina | De 125 a 141 | Del 1969 al 1970 | 221CUIN | Consultar |
| FAIRLANE 3.9I | Gasolina | 189 | Del 1988 al 1989 | P | Consultar |
| FAIRLANE 3.9I | Gasolina | 189 | Del 1989 al 1991 | P | Consultar |
El motor en los vehículos FORD FAIRLANE es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.