| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| FIESTA 1.0I | Gasolina | 39 | Del 1996 al 1999 | C4A | Consultar |
| FIESTA 1.0I | Gasolina | 65 | Del 1999 al 2006 | C4E | Consultar |
| FIESTA 1.0I | Gasolina | 67 | Del 2002 al 2006 | CAJA | Consultar |
| FIESTA 1.0I FLEX | Gasolina | De 71 a 73 | 2006 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.0I SUPERCHARGER | Gasolina | 95 | Del 2002 al 2006 | CPJA | Consultar |
| FIESTA 1.25I | Gasolina | 82 | Del 2008 al 2012 | SNJB | Consultar |
| FIESTA 1.3 I | Gasolina | 60 | Del 1997 al 1999 | J6B | Consultar |
| FIESTA 1.3 I | Gasolina | 60 | Del 1997 al 1999 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.3 I | Gasolina | 60 | Del 1997 al 2000 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.3 I | Gasolina | 75 | Del 2003 al 2004 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.3I | Gasolina | 60 | Del 1996 al 1999 | J4E | Consultar |
| FIESTA 1.3I | Gasolina | 69 | Del 2003 al 2006 | JL474QA | Consultar |
| FIESTA 1.4 I | Gasolina | 75 | Del 1998 al 2000 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.4 I | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2004 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.4 I | Gasolina | 82 | Del 2004 al 2006 | 0 | Consultar |
| FIESTA 1.4 TDCI | Diesel | 68 | Del 2003 al 2009 | F6JC | Consultar |
| FIESTA 1.4 TURBODIESEL | Diesel | 68 | Del 2005 al 2009 | DURATORQ | Consultar |
| FIESTA 1.4I | Gasolina | 82 | Del 2005 al 2009 | DURATEC | Consultar |
| FIESTA 1.4I 16V | Gasolina | 90 | Del 1996 al 1999 | FHC | Consultar |
| FIESTA 1.6 I | Gasolina | 95 | Del 2000 al 2004 | 0 | Consultar |
El motor en los vehículos FORD FIESTA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.