| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| BIGHORN 2.6I 4WD | Gasolina | 120 | Del 1988 al 1991 | 4ZE1 | Consultar |
| BIGHORN 2.7 DIESEL TURBO 4WD | Diesel | 116 | Del 1988 al 1991 | 4JB1T | Consultar |
| BIGHORN 3.0 DIESEL TURBO 4WD | Diesel | 160 | Del 1998 al 2009 | 4JX1 | Consultar |
| BIGHORN 3.1 DIESEL TURBO 4WD | Diesel | 125 | Del 1991 al 1998 | 4JG2 | Consultar |
| BIGHORN 3.2I 4WD | Gasolina | 200 | Del 1991 al 1998 | 6VD1 | Consultar |
| BIGHORN 3.5I 4WD | Gasolina | 230 | Del 1998 al 2009 | 6VE1 | Consultar |
| BIGHORN VAN 2.7 DIESEL TURBO 4WD | Diesel | 110 | Del 1987 al 1991 | 4JB1T | Consultar |
El motor en los vehículos ISUZU BIGHORN es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.