| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| XJR 4.2 32V V8 S/C | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2009 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 4.2 32V V8 S/C CONVERTIBLE | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2009 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 4.2 32V V8 S/C COUPE | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2009 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 4.2 32V V8 SC | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2006 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 4.2 32V V8 SC CONVERTIBLE | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2006 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 4.2 32V V8 SC COUPE | Gasolina | 396 | Del 2003 al 2006 | AJ-V8 | Consultar |
| XJR 8 4.0 V8 32V KOMPRESSOR | Gasolina | 363 | Del 1997 al 2002 | DC | Consultar |
El motor en los vehículos JAGUAR XJR es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.