| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| PRIDE 1.1I | Gasolina | 63 | Del 1986 al 1999 | SOHC | Consultar |
| PRIDE 1.1I | Gasolina | 65 | Del 1994 al 2003 | B1 | Consultar |
| PRIDE 1.1I | Gasolina | 52 | Del 1991 al 2006 | B1 | Consultar |
| PRIDE 1.1I | Gasolina | 63 | Del 1986 al 1999 | 0 | Consultar |
| PRIDE 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1990 al 1996 | B3 | Consultar |
| PRIDE 1.3 BETA | Gasolina | 73 | Del 1990 al 1999 | SOHC | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 73 | Del 1986 al 2000 | SOHC | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 64 | Del 1995 al 2000 | B3 | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 64 | Del 1998 al 2000 | B3 | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 73 | Del 1990 al 1993 | B3 | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 73 | Del 1994 al 1997 | B3 | Consultar |
| PRIDE 1.3I | Gasolina | 73 | Del 1986 al 2000 | B3E | Consultar |
| PRIDE 1.4I | Gasolina | 75 | Del 2002 al 2006 | XG471QE | Consultar |
| PRIDE BETA 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1990 al 1993 | B3 | Consultar |
| PRIDE BETA 1.3 | Gasolina | 73 | Del 1990 al 1999 | B3E | Consultar |
| PRIDE BETA 1.3I | Gasolina | 73 | Del 1990 al 1993 | B3 | Consultar |
| PRIDE NEW 1.4 DI | Gasolina | 95 | Del 2005 al 2009 | 0 | Consultar |
| PRIDE NEW 1.5 VGT CRDI | Diesel | 152 | Del 2005 al 2009 | 0 | Consultar |
| PRIDE NEW 1.6I CVVT | Gasolina | 111 | Del 2005 al 2009 | 0 | Consultar |
El motor en los vehículos KIA PRIDE es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.