| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| CALIBRA 2.0 I | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1997 | C 20 XE,XE-LN | Consultar |
| CALIBRA 2.0 I | Gasolina | 116 | Del 1990 al 1997 | C 20 NE | Consultar |
| CALIBRA 2.0 I | Gasolina | 136 | Del 1993 al 1996 | X 20 XEV | Consultar |
| CALIBRA 2.0 I | Gasolina | 150 | Del 1990 al 1997 | C 20 XE.XE-LN | Consultar |
| CALIBRA 2.0 I TURBO | Gasolina | 204 | Del 1992 al 1997 | C 20 LET | Consultar |
| CALIBRA 2.5 I V6 | Gasolina | 170 | Del 1993 al 1997 | C 25 XE; X 25 XE | Consultar |
| CALIBRA 2.5 I V6 | Gasolina | 170 | Del 1993 al 1997 | C 25 XE; X | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL CALIBRA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.