| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| INSIGNIA 1.6 | Gasolina | 116 | Del 2008 al 2009 | A 16 LET | Consultar |
| INSIGNIA 1.6 | Gasolina | 116 | Del 2008 al 2009 | A 16 XER | Consultar |
| INSIGNIA 1.8 | Gasolina | 140 | Del 2008 al 2009 | A 18 XER | Consultar |
| INSIGNIA 2.0 | Diesel | 131 | Del 2008 al 2015 | A20DTJ | Consultar |
| INSIGNIA 2.0 CDTI | Diesel | 110 | Del 2008 al 2009 | 0 | Consultar |
| INSIGNIA 2.0 CDTI | Diesel | 160 | Del 2008 al 2012 | A20DTH | Consultar |
| INSIGNIA 2.0 TURBO | Gasolina | 220 | Del 2008 al 2009 | 0 | Consultar |
| INSIGNIA 2.8 TURBO | Gasolina | 260 | Del 2008 al 2009 | A 28 NET | Consultar |
| INSIGNIA, 2.0 CDTI | Diesel | 160 | Del 2008 al 2011 | A20DTH | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL INSIGNIA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.