| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| TOLEDO 1.4 | Gasolina | 75 | Del 1999 al 2002 | AHW | Consultar |
| TOLEDO 1.4 | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2002 | AXP | Consultar |
| TOLEDO 1.4 | Gasolina | 86 | Del 2006 al 2007 | BXW | Consultar |
| TOLEDO 1.4 16V | Gasolina | 75 | Del 1999 al 2002 | AHW | Consultar |
| TOLEDO 1.4 16V | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2002 | AXP | Consultar |
| TOLEDO 1.4 TSI | Gasolina | 125 | Del 2007 al 2009 | CAXC | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 75 | Del 1991 al 1999 | 1F | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 75 | 1991 | EZ | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 75 | Del 1992 al 1994 | ABN | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 101 | Del 1996 al 1999 | AFT | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 101 | Del 1999 al 2002 | AEH | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 101 | Del 1999 al 2002 | AKL | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 102 | Del 2004 al 2006 | BGU | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 105 | Del 2000 al 2001 | AUS | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 105 | Del 2000 al 2002 | AZD | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 105 | Del 2002 al 2006 | BCB | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 102 | Del 2005 al 2009 | BSE | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 102 | Del 2005 al 2009 | BSF | Consultar |
| TOLEDO 1.6 | Gasolina | 102 | Del 2007 al 2009 | CCSA | Consultar |
| TOLEDO 1.6 16V | Gasolina | 105 | Del 2000 al 2001 | AUS | Consultar |
El motor en los vehículos SEAT TOLEDO es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.