| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| COASTER 2.4 | Gasolina | 116 | Del 1982 al 1993 | 22R | Consultar |
| COASTER 3.4 DIESEL | Diesel | 98 | Del 1983 al 1999 | 3B | Consultar |
| COASTER 3.7 DIESEL | Diesel | 116 | Del 1988 al 1993 | 14B | Consultar |
| COASTER 4.0 DIESEL | Diesel | 116 | Del 1982 al 1990 | 2H | Consultar |
| COASTER 4.0 DIESEL | Diesel | De 150 a 170 | Del 2004 al 2009 | N04C | Consultar |
| COASTER 4.0 DIESEL TURBO | Diesel | 140 | Del 1985 al 1990 | 12HT | Consultar |
| COASTER 4.0 DIESEL TURBO | Diesel | 179 | Del 2004 al 2009 | N04C | Consultar |
| COASTER 4.1 DIESEL | Diesel | 125 | Del 1995 al 1999 | 15BF | Consultar |
| COASTER 4.1 DIESEL TURBO | Diesel | 170 | Del 1999 al 2004 | 15BFTE | Consultar |
| COASTER 4.1I LPG | Gasolina | 116 | Del 2002 al 2009 | 1BZFPE | Consultar |
| COASTER 4.2 | Diesel | 170 | Del 1990 al 1995 | 1HDT | Consultar |
| COASTER 4.2 | Diesel | 175 | Del 1995 al 1999 | 1HDFT | Consultar |
| COASTER 4.2 | Diesel | 190 | Del 1999 al 2004 | 1HDFTE | Consultar |
| COASTER 4.2 DIESEL | Diesel | 131 | Del 1999 al 2004 | 1HZ | Consultar |
| COASTER R 5.3 DIESEL | Diesel | 175 | Del 1996 al 1999 | J05CT | Consultar |
El motor en los vehículos TOYOTA COASTER es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.