| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| GOL 1.3 | Gasolina | 50 | Del 1980 al 1981 | BY | Consultar |
| GOL 1.6 | Gasolina | 76 | Del 1982 al 1986 | UH | Consultar |
| GOL 1.6 | Gasolina | 78 | Del 1985 al 1989 | UN | Consultar |
| GOL 1.6 DIESEL | Diesel | 54 | Del 1984 al 2006 | BE | Consultar |
| GOL 1.6I | Gasolina | 87 | Del 2003 al 2006 | BHJ | Consultar |
| GOL 1.8 | Gasolina | 98 | Del 1984 al 1987 | UDD | Consultar |
| GOL 1.9 DIESEL | Diesel | 69 | Del 1998 al 2006 | BGG | Consultar |
| GOL I 1.0 | Gasolina | 52 | Del 1992 al 1996 | UZB | Consultar |
| GOL I 1.6 | Gasolina | 73 | Del 1989 al 1994 | UZ | Consultar |
| GOL I 1.6 | Gasolina | 78 | Del 1993 al 1994 | UN | Consultar |
| GOL I 1.6 D | Diesel | 54 | Del 1981 al 1986 | BE | Consultar |
| GOL I 1.8 | Gasolina | 98 | Del 1987 al 1994 | UDD | Consultar |
| GOL I 2.0 GTI | Gasolina | 120 | Del 1988 al 1994 | UQA | Consultar |
| GOL II 1.0I | Gasolina | 50 | Del 1994 al 1996 | UZC | Consultar |
| GOL II 1.0MI | Gasolina | 65 | 1999 | 0 | Consultar |
| GOL II 1.0MI 16V | Gasolina | 69 | Del 1997 al 1999 | AZP | Consultar |
| GOL II 1.0MI 8V | Gasolina | 54 | Del 1996 al 1999 | AZN | Consultar |
| GOL II 1.6 D | Diesel | 53 | Del 1995 al 1997 | BE | Consultar |
| GOL II 1.6I | Gasolina | 82 | Del 1995 al 1996 | 0 | Consultar |
| GOL II 1.6I | Gasolina | 76 | Del 1994 al 1996 | UNC | Consultar |
El motor en los vehículos VOLKSWAGEN GOL es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.