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| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUAREG 2.5 TDI | Diesel | 163 | 2006 | BPD | Consultar |
| TOUAREG 2.5 TDI | Diesel | 174 | 2006 | BPE | Consultar |
| TOUAREG 2.5 TDI | Diesel | 163 | Del 2003 al 2006 | BLK | Consultar |
| TOUAREG 2.5 TDI | Diesel | 174 | Del 2003 al 2006 | BAC | Consultar |
| TOUAREG 3.0 TDI | Diesel | 211 | 2006 | BUN | Consultar |
| TOUAREG 3.0 TDI | Diesel | 211 | Del 2007 al 2009 | CASB | Consultar |
| TOUAREG 3.0 TDI | Diesel | 239 | Del 2007 al 2009 | CASA | Consultar |
| TOUAREG 3.0 TDI | Diesel | 239 | Del 2008 al 2009 | CASC | Consultar |
| TOUAREG 3.0 TDI | Diesel | 224 | Del 2004 al 2006 | BKS | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2002 al 2004 | AZZ | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2003 al 2004 | BKJ | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2003 al 2004 | BAA | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2004 al 2006 | BMV | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2004 al 2006 | BMX | Consultar |
| TOUAREG 3.2 | Gasolina | 220 | Del 2005 al 2006 | BRJ | Consultar |
| TOUAREG 3.6 FSI | Gasolina | 280 | Del 2005 al 2006 | BHK | Consultar |
| TOUAREG 4.2 | Gasolina | 310 | Del 2002 al 2006 | AXQ | Consultar |
| TOUAREG 4.2 | Gasolina | 310 | Del 2003 al 2006 | BHX | Consultar |
| TOUAREG 4.2 FSI | Gasolina | 349 | Del 2006 al 2009 | BAR | Consultar |
| TOUAREG 5.0 TDI | Diesel | 313 | 2006 | BWF | Consultar |
El motor en los vehículos VOLKSWAGEN TOUAREG es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.