| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTO 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1991 al 1995 | ABD | Consultar |
| VENTO 1.4 | Gasolina | 60 | Del 1995 al 1997 | AEX | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 75 | Del 1992 al 1994 | ABU | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 75 | Del 1994 al 1995 | AEA | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 75 | Del 1995 al 1997 | AEE | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 101 | Del 1994 al 1995 | AEK | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 101 | Del 1995 al 1997 | AFT | Consultar |
| VENTO 1.6 | Gasolina | 101 | 1997 | AKS | Consultar |
| VENTO 1.8 | Gasolina | 75 | Del 1991 al 1997 | AAM | Consultar |
| VENTO 1.8 | Gasolina | 90 | Del 1991 al 1994 | ABS | Consultar |
| VENTO 1.8 | Gasolina | 90 | Del 1994 al 1997 | ADZ | Consultar |
| VENTO 1.9 DIESEL | Diesel | 64 | Del 1991 al 1997 | 1Y | Consultar |
| VENTO 1.9 DIESEL TURBO | Diesel | 75 | Del 1991 al 1997 | AAZ | Consultar |
| VENTO 1.9 SDI | Diesel | 64 | Del 1995 al 1997 | AEY | Consultar |
| VENTO 1.9 TD | Diesel | 75 | Del 1991 al 1997 | AAZ | Consultar |
| VENTO 1.9 TDI | Diesel | 90 | Del 1993 al 1996 | 1Z | Consultar |
| VENTO 1.9 TDI | Diesel | 90 | Del 1996 al 1997 | AHU | Consultar |
| VENTO 1.9 TDI | Diesel | 90 | 1997 | ALE | Consultar |
| VENTO 1.9 TDI | Diesel | 110 | Del 1996 al 1997 | AFN | Consultar |
| VENTO 2.0 | Gasolina | 107 | Del 1994 al 1997 | AEP | Consultar |
El motor en los vehículos VOLKSWAGEN VENTO es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.