| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| SAMURAI 1.0 | Gasolina | 45 | Del 1984 al 1994 | F10A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 68 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1997 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1988 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 0 | Del 1987 al 1997 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 60 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 64 | Del 1993 al 2006 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 CABRIO | Gasolina | 64 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 CABRIO | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1997 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 LX, VX | Gasolina | 0 | Del 1995 al 2005 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I | Gasolina | 64 | Del 1995 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I | Gasolina | 69 | Del 1993 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I 4X4 | Gasolina | 80 | Del 2000 al 2009 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I CABRIO | Gasolina | 64 | Del 1995 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I COMMERCIAL LUXE | Gasolina | 0 | Del 1987 al 1990 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I METALL TOP LUXE | Gasolina | 0 | Del 1986 al 1990 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.9 DIESEL TURBO | Diesel | 63 | Del 1993 al 2006 | XUD9 | Consultar |
| SAMURAI 1.9 DIESEL TURBO CABRIO | Diesel | 63 | Del 1993 al 2006 | XUD9 | Consultar |
| SAMURAI PICK-UP 1.3I | Gasolina | 90 | Del 1995 al 2004 | G13BA | Consultar |
El motor en los vehículos SUZUKI SAMURAI es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.