| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| JIMNY 0.7I TURBO | Gasolina | 54 | Del 1990 al 1993 | F6A | Consultar |
| JIMNY 0.7I TURBO | Gasolina | 58 | Del 1993 al 1998 | F6A | Consultar |
| JIMNY 0.7I TURBO | Gasolina | 64 | Del 1998 al 2006 | K6A | Consultar |
| JIMNY 0.7I TURBO 4WD | Gasolina | 64 | Del 1995 al 1998 | F6A | Consultar |
| JIMNY 0.7I TURBO 4WD | Gasolina | 64 | Del 1995 al 1998 | K6A | Consultar |
| JIMNY 1.0 | Gasolina | 54 | Del 1987 al 1993 | F10A | Consultar |
| JIMNY 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1984 al 1988 | G13A | Consultar |
| JIMNY 1.3I 16V | Gasolina | 80 | Del 1998 al 2006 | G13BB | Consultar |
| JIMNY 1.3I 16V | Gasolina | 82 | Del 2000 al 2006 | M13A | Consultar |
| JIMNY 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 80 | Del 1998 al 2006 | G13BB | Consultar |
| JIMNY 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 82 | Del 2000 al 2006 | M13A | Consultar |
| JIMNY 1.5 DDIS 4WD | Diesel | 65 | Del 2003 al 2009 | 0 | Consultar |
| JIMNY 1.5 DIESEL 4WD | Diesel | 65 | Del 2003 al 2006 | 0 | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 86 | Del 1995 al 1997 | G13B | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 86 | Del 1998 al 2000 | G13B | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 88 | Del 2000 al 2002 | M13A | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD | Gasolina | 88 | Del 2002 al 2006 | M13A | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 4WD | Gasolina | 69 | Del 1993 al 1995 | G13BA | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 4WD | Gasolina | 86 | Del 1995 al 1997 | G13B | Consultar |
| JIMNY SIERRA 1.3I 4WD | Gasolina | 88 | Del 2002 al 2009 | M13A | Consultar |
El motor en los vehículos SUZUKI JIMNY es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.