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Venta de turbos nuevos y reconstruidos para FORD ECOSPORT

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Turbos para FORD Ecosport

Versión Carburante Cv Año Fab. Motor Información
ECOSPORT 1.0I SUPERCHARGER Gasolina 95 Del 2003 al 2006 CPJA Consultar
ECOSPORT 1.4 TDCI Diesel 68 Del 2003 al 2007 F6JC Consultar
ECOSPORT 1.4 TDCI Diesel 68 Del 2007 al 2009 0 Consultar
ECOSPORT 1.6I Gasolina 98 Del 2003 al 2006 CCJA Consultar
ECOSPORT 1.6I Gasolina 98 Del 2007 al 2009 0 Consultar
ECOSPORT 1.6I FLEX Gasolina De 105 a 112 Del 2005 al 2006 0 Consultar
ECOSPORT 2.0I 16V Gasolina 143 Del 2003 al 2006 FPJA Consultar
ECOSPORT 2.0I 16V Gasolina 143 Del 2007 al 2009 0 Consultar
ECOSPORT 2.0I 16V 4WD Gasolina 143 Del 2004 al 2006 FPJA Consultar
ECOSPORT 2.0I 16V 4WD Gasolina 143 Del 2007 al 2009 0 Consultar
ECOSPORT 2.0I 16V AUTOMATICO Gasolina 139 Del 2006 al 2007 0 Consultar

El turbocompresor en los vehículos FORD ECOSPORT es un sistema que aprovecha la fuerza con la que salen los gases de escape, para impulsar una turbina, que se sitúa en el colector de escape, a este sistema se le conoce como sobrealimentación.

Un turbocompresor tiene la ventaja que aumenta el rendimiento del motor tanto en motores de gasolina como en diesel.

Su función se basa en comprimir el aire antes de que entre en los cilindros, donde se mezcla con el combustible. Al comprimirlo, se introduce más cantidad y mejora la mezcla e incrementa la fuerza y la potencia del motor.

Las principales partes del turbocompresor, como su propio nombre indica, son; la turbina y el compresor montados sobre un mismo eje. Los gases, cuando salen del cilindro, pasan por la turbina, haciéndola girar y al estar montados sobre el mismo eje, la turbina hace mover al compresor.

Actualmente hay un tipo de turbocompresor especial, llamado de geometría variable, que aumenta o disminuye la fuerza que hacen los gases de escape sobre la turbina. Este turbo solamente se utiliza en motores diésel, debido a que los gases de escape de motores gasolina tienen una temperatura demasiado alta.

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